©bobdarg

 

Directement inspirée des ordinateurs de bord automobile, l’interface Ship Control centralise l’accès aux commandes électroniques du bateau, pour un contrôle intuitif et ludique; il est ainsi possible de contrôler les données relatives à la navigation, aux fluides et au moteur. Il est aussi possible de commander l’éclairage, la climatisation, la hifi, de gérer les sources électriques (AC) et les pompes de cale.

 

 

On y va tout droit  …………  C’est la mode ……… Pour autant, il faut avoir la maintenance et les compétences pour gérer tout cela.

S’il est certain que le constructeur va s’y retrouver sur  l’économie à la construction, en revanche, comme pour l’automobile, le plaisancier ne pourra que se faire assurer la maintenance par un revendeur agrée.

Pour ma part, un bateau n’est justement pas une automobile et doit être réparable et accessible dans tous les pays, toutes les circonstances.

 

2017-11-04T13:22:37+00:00
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